L'arrivée de voitures électriques et hybrides sur le marché a conduit GM à former massivement les pompiers et premiers secours (first responders) à intervenir sur véhicule accidenté.
Une GM Volt accidentée a été mise à disposition des pompiers pour qu'ils soient formés à intervenir en toute sécurité, et en particulier à mettre le véhicule hors tension.
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Un guide d'intervention a été par ailleurs mis à disposition par GM pour la VOLT. Nissan Amérique du nord a mis en ligne un nouveau guide d'intervention pour la Nissan LEAF. Ce guide a évolué par rapport à sa version précédente, avec un souci accru de redondance des sécurités. Ainsi, la mise hors tension du bus haute tension s'accompagne systématiquement d'une mise hors tension du circuit 12V : en effet, c'est le meilleur moyen de s'assurer que le relais de coupure de la batterie de traction est ouvert.
Video sur la formation des premiers secours sur une GM Volt accidentée